一段時間以來，天津、遼寧等地通過采取積極舉措，努力發(fā)展港口經濟。港口作為海洋經濟發(fā)展的重要支撐，是連接內外貿易的關鍵環(huán)節(jié)、國家重要的基礎性戰(zhàn)略資源，在對外開放中發(fā)揮著越來越重要的作用。互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、區(qū)塊鏈等數(shù)字技術的應用和突破，將為港口經濟注入新動能。

　　近年來，我國港口服務能力與基礎設施水平持續(xù)提升，港口數(shù)字化智慧化轉型成效顯著，部分優(yōu)勢領域現(xiàn)代化水平躋身世界前列。數(shù)據(jù)顯示，截至2024年，我國已建成自動化集裝箱碼頭21座、自動化干散貨碼頭28座，已建及在建自動化碼頭數(shù)量居世界首位，總體技術水平位于世界前列。交通運輸部2023年發(fā)布的《關于加快智慧港口和智慧航道建設的意見》提出，到2027年，全國港口和航道基礎設施數(shù)字化、生產運營管理和對外服務智慧化水平全面提升，建成一批世界一流的智慧港口和智慧航道。國際樞紐海港10萬噸級及以上集裝箱、散貨碼頭和長江干線、西江航運干線等內河高等級航道基本建成智能感知網(wǎng)。

　　一些地區(qū)加快推進港口數(shù)智化轉型升級，為推動智慧港口建設提供了樣板。例如，廣東省深圳市媽灣港通過5G+自動駕駛技術，實現(xiàn)無人集卡車的厘米級高精度實時定位，提升了港口效率和安全性。又如，東北亞（大連）航運物流中心智慧口岸一站式服務平臺不久前正式上線，構建起完整的口岸智慧服務生態(tài)。山東港口作為全國首個“智慧港口建設”試點任務承擔單位，全面發(fā)力智能化設備、數(shù)字化管理、供應鏈協(xié)同、綠色建設和數(shù)據(jù)驅動決策，推動港口科技創(chuàng)新能力和智慧港口建設提質增效。

　　一些問題也是客觀存在的。例如，資源整合和功能協(xié)同不足，數(shù)據(jù)安全意識和關鍵核心技術自主可控水平有待提升，相關專業(yè)人才培養(yǎng)體系尚不完善，等等。對此，應多措并舉。

　　深化數(shù)智港口建設，強化功能融合。立足港口航道發(fā)展條件及功能定位，加強對港口經濟數(shù)字化智慧化應用深度和廣度的調研，準確了解數(shù)字經濟與港口全要素融合以及功能協(xié)同方面存在的問題和不足，充分發(fā)揮各級政府的引導推動和支持保障作用，適時調整產業(yè)政策規(guī)劃，科學確定建設重點與路徑。推動數(shù)字應用、數(shù)字經濟與港口全要素產業(yè)鏈縱深融合，通過科技賦能，重構多邊界屬性、系統(tǒng)化集成的港口生態(tài)圈，著力提升港口和航道建設、生產、運營、管理、服務全流程協(xié)同的智能化、信息化水平，實現(xiàn)港口智能化運營、高效組織與供應鏈協(xié)作。

　　筑牢數(shù)據(jù)安全屏障，加快關鍵核心技術攻關。推動港口和航道領域數(shù)據(jù)安全納入行政執(zhí)法事項清單，強化交通運輸部和信息化主管部門行政執(zhí)法能力建設，打造專業(yè)化、規(guī)范化監(jiān)管執(zhí)法隊伍，完善數(shù)據(jù)安全管理工作機制。培養(yǎng)從業(yè)員工數(shù)據(jù)安全意識，加大數(shù)據(jù)安全法律法規(guī)和政策標準宣傳培訓力度，建立數(shù)據(jù)安全素養(yǎng)和數(shù)字技能分級分類培訓體系，開展數(shù)據(jù)安全教育常態(tài)化培訓，明確員工在數(shù)據(jù)安全方面的職責和操作規(guī)范，更好地發(fā)揮數(shù)據(jù)作為生產力的作用。夯實數(shù)字底座，強化港口和航道關鍵信息基礎設施的網(wǎng)絡安全防護能力建設，加快突破人工智能芯片、算子庫等基礎軟硬件關鍵技術瓶頸，加大碼頭自動化控制、生產作業(yè)、通航建筑物運行調度等重要信息系統(tǒng)的網(wǎng)絡安全管理、安全檢測與風險評估等基礎軟硬件核心技術研發(fā)力度。

　　加強人才培養(yǎng)力度，完善相關專業(yè)教育體系。建立科技發(fā)展、國家戰(zhàn)略需求牽引的學科設置調整機制和人才培養(yǎng)模式，培養(yǎng)具備國際視野和創(chuàng)新思維的復合型智慧港口技術人才，將打造專業(yè)型、創(chuàng)新型、工匠型港口高水平技能人才隊伍作為港口發(fā)展的重要支撐。推動形成一流的智慧港口建設人才培育體系，加快航運人才培養(yǎng)模式變革，加快培養(yǎng)一大批可賦能、可引領智能航運新業(yè)態(tài)發(fā)展的拔尖創(chuàng)新人才。深化產教融合，搭建政府部門、行業(yè)、企業(yè)、高校一體化協(xié)同合作育人平臺，鼓勵港口企業(yè)與高校、科研機構等合作，共同推動智慧港口建設的人才培養(yǎng)。強化政策對接，完善人才引育機制，搭建船舶航運行業(yè)高端人才供需平臺，著力提升對口人才選拔的高品質和匹配度，為港口經濟高質量發(fā)展提供強有力的人力資源保障。 （作者：秦 雪 來源：經濟日報）