
中國載人航天工程首次應急發射任務近日圓滿完成。當神舟二十二號飛船精準對接空間站天和核心艙時,中國載人航天用16天應急發射的硬核表現,給出了何為“值得信任”的最佳答案。
這是人類航天史上罕見的快速應急發射,當外界還在評估風險時,中國已用一艘新船把“安全返回”的主動權牢牢握在自己手里。這樣的高效處置,有效化解了危機,充分彰顯了新型舉國體制優勢。
應急發射的必要性,根植于中國載人航天“生命至上”的核心準則。
神舟二十號飛船舷窗出現細微裂紋后,科研人員通過狀態判讀、設計復核、試驗驗證和綜合研判評估,得出了不滿足載人安全返回放行條件的結論,任務總指揮部迅速啟動應急預案。此時空間站上兩批6名航天員等待輪換,推遲返回意味著生命保障物資消耗、空間站運營節奏被打亂。
在近地軌道空間碎片已超1.4億個、碰撞風險日益加劇的背景下,果斷啟動應急發射填補安全缺口,這是航天任務風險防控的科學抉擇,守住了“航天員生命安全”這條底線。
應急發射的執行難度,堪稱對航天系統的“極限大考”。
此前,常規發射流程需30天。16天應急發射任務具有流程緊湊、強度大、節奏快等特點,而且是首次開展,給飛船系統帶來了很大考驗。但中國航天人通過精簡非必要測試、優化船箭地聯合檢查流程,在確保測試全面性的前提下實現了效率突破,用實戰證明了應急體系的可靠性。
值得一提的是,除了16天方案,中國載人航天工程還備有8.5天應急發射方案。如果空間站或航天員出現重大突發緊急情況,我國將果斷采用8.5天應急發射方案,幫助航天員盡快返回地面。也就是說,面對此次“極限大考”,我們還留有余力。
這場“大考”的順利通過,彰顯了中國航天系統的三大核心優勢。
其一,“發一備一”的滾動備份模式構筑了安全底線。一直以來,中國載人航天工程都采用“發一備一”的滾動備份模式。神舟二十一號發射時,神舟二十二號早已出廠待命,這為快速響應提供了硬件基礎。
其二,“眾志成城”的多系統協同能力奠定了成功基石。發現險情后的20天時間里,工程全線從容應對,廣大參研參試單位大力協同,穩步高效完成風險分析評估、方案論證決策、人員物資調動、乘組換船返回、飛船應急發射等工作。
其三,“料敵以寬”的技術預案增強了應急底氣。技術迭代與預案儲備的雙重保障,8.5天與16天兩套應急方案的預設,讓我們應對突發情況有了充分底氣。
此次應急發射任務,不僅是一次成功的危機處置,也是中國航天邁向更高水平的新起點。我們的快速應對能力彰顯了系統優勢,那就是,事前有冗余設計,事中能果斷決策,事后善化解危機。
未來,空間碎片防護、應急救援等將成為航天事業的重要課題。中國航天將繼續完善空間碎片監測預警體系,優化應急發射流程,推動飛船、火箭等裝備的可靠性升級,持續增強安全托底能力。
值得信任的中國航天,不僅值得中國人信任,更值得世界信任。中國航天將以更開放的姿態,參與太空交通規則制定、碎片清除技術研發等全球治理議題,為人類太空探索的可持續發展貢獻中國力量。(本文來源:經濟日報 作者:佘惠敏)