中新網1月31日電 國新辦今日舉行新聞發布會，介紹2018年春運形勢和工作安排。國家發改委副主任連維良指出，今年春運從2月1日開始到3月12日結束，共40天。預計全國旅客發送量將達到29.8億人次，但客運結構發生變化，鐵路、民航分別增長8.8%和10%，道路下降1.6%，道路客運首次出現負增長。

　　連維良介紹，今年春運主要有以下幾個特點。一是總量矛盾有所緩解。預計全國旅客發送量將達到29.8億人次，與去年基本持平。但客運結構發生變化，鐵路、民航分別增長8.8%和10%，道路下降1.6%，道路客運首次出現負增長。

　　二是部分地區鐵路矛盾有所緩解。去年投產3000多公里鐵路新線，“四縱四橫”高鐵網絡已經形成，特別是蘭州到重慶的蘭渝鐵路、西安到成都的西成高鐵、重慶到貴陽的渝貴鐵路等線路的陸續開通，西部地區的客運能力顯著提升。

　　三是節后運輸壓力較大。今年春節較晚，節后探親、旅游、學生、務工客流疊加，將出現較高的客流高峰，預計最高峰日客運量將超過1億人次。

　　四是道路保暢壓力較大。近幾年私家車出行數量大幅增長，去年高速公路小客車流量同比增長14%以上，道路保安全、保暢通的任務加重。

　　五是人民群眾對出行有新期待。隨著經濟社會發展和人民生活水平的提高，新時代人民群眾對出行的安全性、便捷性、舒適性、時效性提出了更高要求，“走得了”更期望“走得好、走得舒適、走得滿意”。

　　連維良介紹，針對春運的新形勢、新要求，國家相關部門和客運部門，堅持問題導向，努力把人民群眾的春運出行保障好、服務好。元旦前，9個部門聯合印發了《關于全力做好2018年春運工作的意見》。1月8日，11個部門又聯合召開了全國春運電視電話會議，各地區、各相關部門分別做出了具體安排。鐵路安排圖定旅客列車3819對，并盡可能增加臨客列車數量，節前和節后客座能力分別比去年增長5.2%和5.3%；民航日均保障航班近1.5萬班次，可提供208萬個座位；道路共安排營運客車84萬輛，共約2100萬個座位；水運投入船舶2萬余艘，共約100萬個座位。目前，春運各項工作已準備就緒。

　　連維良指出，今年春運工作突出五個重點。一是以治理隱患為重點抓好安全。對線路、站場、設備、制度和人員進行全面排查，發現隱患立整立改；各省都要梳理出事故多發路段，實行掛牌督辦；督導企業上崗前有安全教育、設備投入前有例行檢查，確保不留安全隱患，堅決遏制安全事故。

　　二是以治理擁堵為重點保障暢通。各省都要建立疏堵保暢工作機制，明確易堵路段和收費站，提前采取治理和防范措施，并制定好嚴重擁堵應急預案。

　　三是以誠信建設為重點改善出行秩序。將嚴重違法違規和失信行為記入信用記錄，開展專項治理和聯合懲戒，加大違法失信成本，引導企業誠信經營、旅客文明出行。

　　四是以加強聯運為重點便利出行。在努力增加運力的同時，積極發展公鐵、空鐵、空巴等聯程運輸，突出做好干線運輸與短駁運輸及城市交通的銜接，把乘客“門到門”出行涉及的各種運輸方式，包括出租車、共享單車都要盡力銜接好。

　　五是以人民需要為導向優化服務。重點完善網絡售票服務，改善站車環境和秩序，優先保障老幼病殘孕出行，各級工會積極開展農民工平安返鄉活動，團中央組織了20多萬青年志愿者參與春運服務，努力做到哪里有需要，哪里就有服務。

　　連維良表示，春運期間，發改委將利用春運工作協調機制，加強運行監測，及時協調解決出現的問題，有效應對突發事件。同時，做好煤電油氣運保障和節日物資供應，維護正常的生產生活秩序。