據臺灣今日新聞網報道，原定2013年底關閉的F-16生產線，因為近期接獲新訂單，因此可望延后至2016年關閉，為臺灣爭取購買F-16C/D型戰機又增添一絲希望。

　　美國《航空周刊》報導，F-16制造商洛克希德·馬丁(Lockheed Martin)公司首席執行官史蒂文斯(Robert Stevens)表示，F-16的生產線將被延后關閉。

　　史蒂文斯在一次訪談中表示，“我們從十多年前就開始討論這個問題。”當被問到何時會關閉F-16的生產線時，他回答:“我們將在未來十年繼續討論這個問題。”

　　1970年代，美國軍方需要一款纏斗性能靈活的輕型戰機，對抗蘇聯Mig-21，這款戰機必須具備造價低廉、能夠與重型戰機搭配的特點，因而展開招標計劃。最后由通用動力(GM)公司的YF-16得標，并賦予F-16戰隼(Fighting Falcon)戰機的編號。從1975年開始生產以來，F-16共生產超過4500架戰機，為現役西方戰斗機當中產量最多的機種。

　　通用動力在1993年將飛機生產部門賣給洛克希德·馬丁，洛·馬預估隨著用戶開始購買同為洛·馬生產的F-35聯合攻擊機后，F-16飛機的后續需求將趨于平緩。

　　盡管F-16已經進入生產壽命末期，臺灣仍有意購買66架新的F-16C/D型戰機，以取代服役超過30年、性能與零件供應都不敷需求的F-5E/F戰機。

　　盡管臺灣方面一再呼吁美國出售F-16C/D型戰機，不過奧巴馬政府卻遲未同意。本(12)月21日，美國國會通過授權法案，呼吁政府向臺灣出售F-16C/D型戰機或其他性能類似戰機。